Bu karakteristik olarak tamamen hidrolik direksiyon sistemleridir. Bunlar, direksiyon simidi ile yerdeki tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıya dayanmaz. Bu araç tasarımcısı için büyük bir avantaj. Ayrıca, tamamen hidrolik direksiyon sistemlerinin yaygın başarısı için muhtemelen ana sürücülerden biridir. Bununla birlikte, mekanik bir bağlantının olmaması, direksiyon simidi ile yerdeki tekerlekler arasındaki konumsal ilişkinin kaybına yol açar. Direksiyon simidinin dönüş konumu ile aracın sürüş yönü arasındaki ilişki değişiklik gösterebilir. Bu, tamamen hidrolik direksiyon sistemlerinin geleneksel bir eksikliğidir ve endüstride iyi anlaşılmıştır. OSPM açık merkez reaksiyona girmeyen, reaksiyona girmeyen güç ve LS dinamik reaksiyon olmayan versiyonlarda mevcuttur.